In februari heeft Nederland het flink te verduren gehad met overmatige regenval, en maar goed ook. Sinds de berucht droge zomer van 2018 viel er een hoop in te halen. Nog steeds is de nasleep van de vele regenbuien van februari merkbaar.
Nieuws
Maart is officieel van start gegaan en daarmee sluiten we februari 2020 op een memorabele wijze af. "Het jaar is nog nooit zo warm begonnen", aldus NOS-weerman Marco Verhoef. Hij verwijst naar de maand alsof het bonenprut is ("heel zacht, heel nat en behoorlijk winderig"), maar wát slaat hij daarmee de spijker op zijn kop. Laten we kort terugblikken op februari 2020.
In 2020 hebben we weer te maken met een schrikkeldag. Waar komen schrikkeldagen eigenlijk vandaan en waarom bestaan ze?
Storm Ciara zal de geschiedenis ingaan als de eerste storm in Nederland met een naam. Sinds 2019 krijgen Nederlandse stormen een naam toegewezen als het KNMI code oranje of rood uitgeeft voor windstoten. Waar komen deze liefkozende naamgevingen van stormen eigenlijk vandaan?
De januari van 2020 is de warmste januari ooit gemeten op wereldwijd niveau. Op mondiaal niveau kan men spreken van een nieuw record, namelijk: 0,03 graden Celsius warmer ten opzichte van januari 2016 – voorheen bekend als de warmste januari ooit. Vooral Noordoost-Europa en Rusland kampten met uitzonderlijk hoge temperaturen voor de tijd van het jaar.
Vorige week had Nederland te maken met een opvallend hoge luchtdruk. Zo registreerde het KNMI in De Bilt een luchtdruk van 1048.16 hPa. Hiermee overstegen we bijna het record uit januari 1932, toen de luchtdruk een hoogtepunt van 1050.4 hPa had bereikt.
Het afgelopen decennium (2010-2019) is het warmste decennium ooit. Dat schrijft de World Meteorological Organization (WMO) in haar jaarverslag.
Kerstboomliefhebbers kunnen dit jaar hun hart ophalen: de kerstbomen zijn door de droge zomer namelijk mooier. Dat zegt Jaap Bolhuis van de Vereniging Nederlandse Kerstbomenkwekers. “Ze zijn wel iets minder hard gegroeid, maar dat is juist een positief punt.”
Het was afgelopen zomer op plekken in de zon soms zo heet, dat het asfalt smolt en aan de banden bleef kleven. Wegdektemperaturen van 80 graden waren geen uitzondering. Daardoor ontstond een hoop schade aan het asfalt, met name bij kruispunten en rotondes. Er werden daar sporen ingereden en in de slijtlaag lieten de steentjes los, wat gevaarlijke situaties veroorzaakte.
In ‘Weer en Wind. Avercamp tot Willink’ zijn ruim honderd verrassende en spannende kunstwerken te zien van Nederlandse kunstenaars in de afgelopen vier eeuwen, stuk voor stuk meesters in het verbeelden van mooi, dreigend of extreem weer.
Pagina's
